MB Sprinter 2018 “LKW und Anhänger”

Der neue Sprinter ist ein Fahrzeug in der 3- bis 5-Tonnen-Klasse des Deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde 2018 eingeführt. Der MB Sprinter BE Anhänger ist ein kundenspezifisches Produkt, das nach Kundenwunsch zusammengestellt wird. Es gibt auch eine Auswahl von 3 4cyl Dieselmotoren mit 84kW/114PS, 105kW/143PS, 120kW/163PS und 1 V6 Dieselmotor 120kW/163PS mit Heckantrieb.

Für alle Versionen, mit oder ohne Original-Klimaanlage, ist ein Chassis, Karosserie und Kühlsystem verfügbar.

Die enge Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz ermöglicht es uns, unterschiedlichste Lösungen zu realisieren. Ihr Mercedes-Benz Händler freut sich, die richtige Ausführung mit Ihnen zu besprechen.

In der “Detailinformation” finden Sie eine Übersicht aller Versionen. Wählen Sie Ihren bevorzugten Fahrzeugtyp und bestimmen Sie anhand der folgenden Übersicht die erforderliche Kühlleistung an. (Gewünschte Ladesraum Temperatur, Anzahl Türöffnungen pro Stunde etc.)

Detaillierte Informationen

Erforderliche Kühlleistung: (Gemäss DIN 8959)

Völlig Abhängig auf der Wahl des Isolierten Karosserien. Mit die Wahl des Isolierten Karosserien bedeuten wir die abmessungen und den Isolierung Wert (K-Wert) dieses Karosserien. Einige Beispiele für Ihre Referenz, wie folgt:

Karosserien Frisch (Isolierung Wert < 0.7W/m².K)                                                                                               5.0 x 2.6 x 2.6 ( 29.3m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 2199 / 4480 /   7283 Watt
6.0 x 2.6 x 2.6 ( 35.3m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 2561 / 5308 /   8667 Watt                                               7.0 x 2.6 x 2.6 ( 41.4m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 2922 / 6136 / 10050 Watt                                               8.0 x 2.6 x 2.6 ( 47.4m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 3283 / 6964 / 11434 Watt

Karosserien Kühl (Isolierung Wert < 0.55W/m².K)                                                                                                5.0 x 2.6 x 2.6 ( 28.5m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 1699 / 3908 /   6536 Watt
6.0 x 2.6 x 2.6 ( 34.5m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 1980 / 4644 /   7800 Watt                                               7.0 x 2.6 x 2.6 ( 40.4m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 2261 / 5380 /   9065 Watt                                               8.0 x 2.6 x 2.6 ( 46.3m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 2542 / 6116 / 10329 Watt

Karosserien Frost (Isolierung Wert < 0.35W/m².K)                                                                                                5.0 x 2.6 x 2.6 ( 28.5m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 1080 / 3269 / 5753 Watt
6.0 x 2.6 x 2.6 ( 34.5m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 1259 / 3899 / 6888 Watt                                                 7.0 x 2.6 x 2.6 ( 40.4m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 1438 / 4530 / 8022 Watt                                                8.0 x 2.6 x 2.6 ( 46.3m³) 1 / 3 / 5 Türöffnungen pro Stunde > 1616 / 5160 / 9157 Watt

Verwendbare Systeme: (Gemäss DIN 8959)

SF1-R404a (3100W), SF2-R404a (4240W), SF3-R404a (4860W) und SF4-R404a (5445W),
PF2-R404a (4500W), PF3-R404a (4950W) en PF4-R404a (5500W)
EJ4-R404a (5500W) und EJ6-R404a (6930W)

  • SF Systeme> Verflüssiger (obere Kabine) und Verdampfer (Decke) separat installiert.
  • PF Systeme > Kondensator und Verdampfer in einer Einheit (oberer Kabine) integriert
  • EJ Systeme > Wie PF-Systeme mit Ejector-Cycle-Technologie. (Energieeffizient)

Auf der Seite “Produkte” finden Sie die Details der erwähnten Transportkühlsysteme

Original Daimler Benz- DENSO Verdichter und Antrieb:

  • Leichte Anpassung an den Fahrzeugmotor.
  • Original Garantie durch den Fahrzeughersteller.

Optionen:

  • HACCP Zertifikat
  • StandKühlung 230V / 400V
  • Ladungfixierungs Systeme
  • Diverse Einrichtungsvarianten